Lasciaci la tua auto o la tua moto.
Quella ferma in garage, ma ancora in cerca di un’ultima, epica avventura.
La guiderai per beneficenza, attraversando il Sahara, la savana e la foresta, fino alla mitica Dakar e oltre, dove avrà una nuova vita.
Cos'è la Rust2Dakar?
Il charity rally che si tiene ogni anno a cavallo tra dicembre e gennaio, con arrivo in Guinea Bissau e passaggio al Lago Rosa, in Senegal.
Basta una auto, una moto, un furgone o qualsiasi mezzo su ruote, che potrai lasciare in Senegal e Guinea Bissau, a disposizione della ONG organizzatrice per essere usate nei progetti di cooperazione o utilizzate per finanziare gli stessi, e tanto spirito di adattamento, per sentirti parte di una avventura che ti porterà sino in Dakar, attraversando il Sahara, partecipando ad eventi e visitando luoghi incantati in compagnia di tanti team.
Il charity rally che si ispira alle prime Paris -Dakar di Terry Sabine, il visionario che "𝙝𝙖 𝙘𝙖𝙢𝙗𝙞𝙖𝙩𝙤 𝙡𝙖 𝙫𝙞𝙩𝙖 𝙙𝙞 𝙩𝙖𝙣𝙩𝙞𝙨𝙨𝙞𝙢𝙖 𝙜𝙚𝙣𝙩𝙚. 𝙇𝙖 𝙋𝙖𝙧𝙞𝙨-𝘿𝙖𝙠𝙖𝙧 𝙚̀ 𝙨𝙚𝙢𝙥𝙧𝙚 𝙨𝙩𝙖𝙩𝙖 𝙪𝙣 𝙨𝙤𝙜𝙣𝙤: 𝙪𝙣𝙖 𝙨𝙛𝙞𝙙𝙖 𝙞𝙣𝙘𝙧𝙚𝙙𝙞𝙗𝙞𝙡𝙚 𝙥𝙚𝙧 𝙘𝙝𝙞 𝙡𝙖 𝙫𝙞𝙫𝙚 𝙚 𝙦𝙪𝙖𝙡𝙘𝙤𝙨𝙖 𝙙𝙞 𝙞𝙧𝙧𝙖𝙜𝙜𝙞𝙪𝙣𝙜𝙞𝙗𝙞𝙡𝙚 𝙥𝙚𝙧 𝙘𝙝𝙞 𝙧𝙚𝙨𝙩𝙖 𝙖 𝙘𝙖𝙨𝙖. 𝙈𝙖 𝙚̀ 𝙢𝙤𝙡𝙩𝙤, 𝙢𝙤𝙡𝙩𝙤 𝙙𝙞 𝙥𝙞𝙪̀. 𝙀̀ 𝙪𝙣’𝙚𝙨𝙥𝙚𝙧𝙞𝙚𝙣𝙯𝙖 𝙘𝙝𝙚 𝙘𝙖𝙢𝙗𝙞𝙖 𝙡𝙖 𝙫𝙞𝙩𝙖. 𝙏𝙝𝙞𝙚𝙧𝙧𝙮 𝙝𝙖 𝙞𝙣𝙨𝙚𝙜𝙣𝙖𝙩𝙤 𝙖𝙙 𝙖𝙡𝙯𝙖𝙧𝙚 𝙡𝙤 𝙨𝙜𝙪𝙖𝙧𝙙𝙤, 𝙖 𝙜𝙪𝙖𝙧𝙙𝙖𝙧𝙚 𝙤𝙡𝙩𝙧𝙚 𝙚 𝙖 𝙫𝙚𝙙𝙚𝙧𝙚 𝙡𝙚 𝙥𝙚𝙧𝙨𝙤𝙣𝙚 𝙙𝙞𝙢𝙚𝙣𝙩𝙞𝙘𝙖𝙩𝙚. 𝙎𝙚 𝙨𝙚𝙞 𝙘𝙖𝙥𝙖𝙘𝙚 𝙙𝙞 𝙫𝙚𝙙𝙚𝙧𝙚 𝙜𝙡𝙞 𝙞𝙣𝙫𝙞𝙨𝙞𝙗𝙞𝙡𝙞, 𝙖𝙡𝙡𝙤𝙧𝙖 𝙡𝙖 𝙩𝙪𝙖 𝙢𝙚𝙣𝙩𝙚 𝙨𝙞 𝙖𝙥𝙧𝙚. 𝙋𝙚𝙧𝙘𝙚𝙥𝙞𝙨𝙘𝙞 𝙘𝙝𝙚 𝙘’𝙚̀ 𝙪𝙣 𝙢𝙤𝙣𝙙𝙤 𝙥𝙞𝙪̀ 𝙜𝙧𝙖𝙣𝙙𝙚 𝙖𝙡 𝙙𝙞 𝙛𝙪𝙤𝙧𝙞 𝙙𝙚𝙞 𝙗𝙞𝙣𝙖𝙧𝙞 𝙥𝙧𝙚𝙨𝙩𝙖𝙗𝙞𝙡𝙞𝙩𝙞. 𝙇𝙖 𝙫𝙞𝙩𝙖 𝙚̀ 𝙢𝙤𝙡𝙩𝙤 𝙙𝙞 𝙥𝙞𝙪̀. 𝙌𝙪𝙖𝙣𝙙𝙤 𝙨𝙞 𝙘𝙤𝙧𝙧𝙚𝙫𝙖 𝙞𝙣 𝘼𝙛𝙧𝙞𝙘𝙖 𝙣𝙚𝙡 𝙙𝙚𝙨𝙚𝙧𝙩𝙤 𝙙𝙚𝙡 𝙏𝙚𝙣𝙚𝙧𝙚́, 𝙦𝙪𝙚𝙨𝙩𝙤 𝙚𝙧𝙖 𝙚𝙫𝙞𝙙𝙚𝙣𝙩𝙚. 𝘼𝙗𝙗𝙞𝙖𝙢𝙤 𝙥𝙖𝙨𝙨𝙖𝙩𝙤 𝙣𝙤𝙩𝙩𝙖𝙩𝙚 𝙣𝙚𝙡 𝙙𝙚𝙨𝙚𝙧𝙩𝙤, 𝙢𝙖𝙣𝙜𝙞𝙖𝙩𝙤 𝙨𝙖𝙗𝙗𝙞𝙖. 𝙎𝙚 𝙪𝙣𝙤 𝙖𝙫𝙚𝙫𝙖 𝙡’𝙖𝙗𝙞𝙩𝙪𝙙𝙞𝙣𝙚 𝙙𝙞 𝙫𝙤𝙡𝙖𝙧𝙚 𝙪𝙣 𝙥𝙤’ 𝙩𝙧𝙤𝙥𝙥𝙤 𝙞𝙣 𝙖𝙡𝙩𝙤, 𝙗𝙚𝙝 𝙡𝙖 𝙙𝙪𝙧𝙚𝙯𝙯𝙖 𝙙𝙚𝙡𝙡𝙖 𝙘𝙤𝙧𝙨𝙖 𝙩𝙞 𝙧𝙞𝙥𝙤𝙧𝙩𝙖𝙫𝙖 𝙘𝙤𝙣 𝙞 𝙥𝙞𝙚𝙙𝙞 𝙥𝙚𝙧 𝙩𝙚𝙧𝙧𝙖. 𝙉𝙤𝙣 𝙥𝙤𝙩𝙚𝙫𝙞 𝙥𝙞𝙪̀ 𝙞𝙣𝙜𝙖𝙣𝙣𝙖𝙧𝙚 𝙩𝙚 𝙨𝙩𝙚𝙨𝙨𝙤” J.Ickx

DAL 1/02/2025 AL 30/09/2025 SONO APERTE LE CANDIDATURE PER ESSERE SELEZIONATI A PARTECIPARE ALL'EDIZIONE 2025  CON LA FORMULA ODYSSEY CHE SI TERRA' DAL 
26/12/2025 AL 10/01/2026 
(DATE DA CONFERMARE;  + o - 1/2 giorni)
  • Rust2Dakar è una gara di velocità?

    Rust2Dakar è un’avventura  motorisitica Africana, NON di velocità, NON competitiva, senza assistenza meccanica, burocratica  e medica, con sfide dietro ogni angolo, deserti, catene montuose, oceani, foreste, parchi naturali…una occasione per incontrare persone fantastiche, sperimentare cibi, culture e tradizioni diverse, è la più incredibile opportunità di vedere il meglio del West Africa e dare un contributo concreto ai progetti di cooperazione della ong Tavolo 8 odv.

  • Chi può partecipare alla Rust2Dakar?

    Se sei una persona che ama le avventure e le sfide, possiedi un buon spirito di organizzazione e di adattamento, spirito di gruppo, se ami i lunghi viaggi e guidare nel deserto o nella savana e sei interessato a fare un gesto concreto per i progetti di cooperazione di una ong attiva in West Africa, a consocere altri viaggiatori avventurieri, allora il nostro charity rally fa per te! Se sei un viaggiatore che ha bisogno di qualcuno che ti programmi ogni cosa, da dove dormire a dove mangiare, o non hai mai dormito in tenda, allora è meglio che stai a casa!

  • Quali sono i mezzi consentiti alla Rust2Dakar?

    Lo scopo del nostro rally è il fund raising a favore della ong organizzatrice anche attraverso la consegna del mezzo che i teams scelgono per partecipare, ma c’è spazio anche per chi vuole venire con il proprio mezzo e lo vuole riportare a casa...


    Le CLASSI sono 7:


    VINTAGE: autoveicoli a 2 ruote motrici costruiti prima del 1989.


    CLASSIC : autoveicoli a 2 ruote motrici costruiti dal 1989 sino al 1999.


    YOUNGTIMER: autoveicoli a 2 ruote motrici costruiti dal 1999 sino al 2015


    MODERN : autoveicoli a 2 ruote motrici costruiti dal 2015 al 2023


    4x4 : autoveicoli 4 ruote motrici di ogni età.


    BIKE: motoveicoli a 2 o 3 ruote di ogni età.


    SPECIAL:  furgoni, autocarri, camion, bus, scuolabus, ambulanze, autobotti, trattori e motocarri,  ogni età


    I veicoli non hanno limiti di valore; ogni teams può scegliere il mezzo che vuole, prepararlo alla sfida, guidarlo e lasciarlo in beneficenza a Dakar o Bissau, in base sl traguardo dell'edizione in corso.


  • Qual è il percorso della Rust2Dakar?

    FORMULA ODYSSEY

    Partirai  in gruppo dall'Italia o dalla Francia, via nave e sbarcherai in Marocco e,  via Mauritania,  arriverai al Lago Rosa in Senegal e proseguirai sino in Guinea  Bissau , attraversando luoghi mitici della Paris-Dakar di Therry Sabine; l’organizzazione, che, nella formula Odyssey, partecipa alla gara come Race Direction e come Logistica, fornisce un roadbook ad ogni checkpoint, con un percorso di gara tra un checkpoint e l’altro. Le strade che affronterai sono prevalentemente asfaltate e comunque percorribili con un veicolo 2 ruote motrici o in moto.


    FORMULA ADVENTURE

    Partirai dall'Italia o da ogni parte dl'Europa quando vuoi nel corso di due settimane e  il percorso, per raggiungere il traguardo in Guinea Bissau ed affrontare gli waypoints contenuti nel roadbook che viene fornito prima della partenza, è libero; per 10 giorni il traguardo nella foresta della Guinea Bissau sarà aperto a tutti i concorrenti e sarà pronto a fare festa ad ogni arrivo!


    Decidi tu la tua avventura e noi ti aspettiamo al traguardo per festeggiare insieme!!


  • con quali formule posso partecipare e quanto costa

    Anzitutto ricorda che l’unico scopo del rally, oltre a far vivere una esperienza indimenticabile ai teams, è la beneficenza. Il nostro è un evento al quale, donando il tuo veicolo e/o facendo una donazione alla ong Tavolo8 odv, sei invitato a partecipare. 


    il nonstro NON è un viaggio organizzato.


    Al momento è possibile partecipare con due formule:


    FORMULA ODYSSEY (con 6 edizioni svolte)


    La gara si svolge in gruppo con la presenza della Direzione Gara  e della Logistica della ONG organizzatrice, e ha durata dal 26 dicembre 2025 al 10 gennaio 2026.


     Per partecipare contatta l’organizzazione tramite il form su questa pagina o via email all’indirizzo registration@rust2dakar.org , ti verrà richiesto di compilare un modulo con i tuoi dati e dei membri del team e con quale mezzo hai scelto di partecipare.


    Affronterai un colloquio con L'Organizzazione e se la candidatura del tuo team verrà accettata, dovrai  preparare il tuo mezzo secondo alcuni semplici specifiche tecniche e dovrai versare in beneficenza alla ong Tavolo 8 ODV:


    -  per ogni membro dell’equipaggio:

    780 euro di beneficenza minima da versarsi alla  Tavolo 8 odv entro il 1° giugno 2025.

    980 euro di beneficenza minima se versati  alla  Tavolo 8 odv entro il 1° settembre 2025.

    1.180 euro di beneficenza minima se versati  alla  Tavolo 8 odv entro il 1° ottobre 2025

    1.280 euro di beneficenza minima se versati  alla  Tavolo 8 odv entro il 1° novembre 2025

    -  per ogni veicolo a 2 o 4 ruote motrici:

    850 euro di beneficenza minima se versati alla  Tavolo 8 onlus entro il 1° giugno 2025.

    950 euro di beneficenza minima se versati alla  Tavolo 8 onlus entro il 1° settembre 2025.

    1.050 euro di beneficenza minima se versati  alla  Tavolo 8 odv entro il 1° ottobre 2025.

    1.250 euro di beneficenza minima se versati  alla  Tavolo 8 odv entro il 1° novembre 2025.

    -  per ogni motoveicolo:

    750 euro di beneficenza minima se versati alla  Tavolo 8 odv entro il 1° giugno 2025.

    850 euro di beneficenza minima se versati alla  Tavolo 8 onlus entro il 1° settembre 202

    950 euro di beneficenza minima se versati alla  Tavolo 8 odv entro il 1° ottobre 2025.

    1.000 euro di beneficenza minima se versati alla  Tavolo 8 odv entro il 1° novembre 2025.


    la partecipazione ti darà diritto a partercipare alla gara in gruppo, con la presenza della Direzione di Gara e della Logistica, oltre che essere ospite della ONG organizzatrice per 4 giorni, ai seguenti beneficts:


    - n. 5 briefing on line prima della partenza

    - festa di partenza

    - numero di gara e regolamento di gara

    - 2 checkpoints

    - 3 roadbooks

    - classifica di gara

    - premiazione

    - assistenza alle dogane per rilascio autorizzazioni ( costo a carico dei concorrenti) e assistenza rilascio visti (costo a carico dei concorrenti)

    - sim locali ( costo a carico dei concorrenti)

    -  allestimento bivacchi e rallymeeting con cene e colazioni (costo a carico dei concorrenti).

    - assistenza 4x4 in pista

    - transfer all'ereoporto di rientro

    - tracker GPS ( dietro versamento cauzione)

    - adesivi e gadgets

    - comunicazione social

    - festa di fine rally


    Sappiamo che il nostro rally è una gran figata e desideri parteciapre alla Dakar alla portata di tutti, ma ti invitiamo a riflettere prima di candidarti; cerchiamo persone che amino l'avventura e che sappiamo, quantomeno, organizzare un viaggio overland e abbiamo un buon spirito di adattamento, di organizzazione e di fare gruppo, non solo perchè dormire in tenda nei bivacchi sia duro, ma perchè stiamo organizzando un evento intinerante in Africa con 50 persone a bordo di improbabili mezzi.


    Ovviamente avendo il rally scopo di beneficenza, se sei riuscito a trovare degli sponsors o hai attivato una campagna di raccolta fondi e vuoi versare di più, noi ne saremo solo che contenti e felici ed è lo scopo dell'evento.


    Fatto ciò non ti resta che mandarci tutti i  tuoi dati e dei membri del tuo team e copia dei documenti del mezzo che hai scelto, prepararlo secondo alcune semplici indicazioni fornite dalla Race Direction e presentarti alla partenza con il tuo passaporto valido almeno 6 mesi, la tessera di vaccinazione dalla febbre gialla (non obbligatoria) e i documenti originali del veicolo che deve essere obbligatoriamente intestato ad uno dei membri del team.


    Ma non aspettare troppo per candidarti perché il nostro rally con la formula ODYSSEY è a numero chiusomassimo 25 team e 50 persone!

    That’s it!


    FORMULA ADVENTURE - NOVITA'!!


    Sei libero di partire quando vuoi, da tutta Europa, con a bordo un tracker GPS fornito dall'Organizzazione, in una data tra il 23  dicembre 2025 e il  31 dicembre 2025 e dovrai arrivare al traguardo in Guinea Bissau tra il 10 gennaio 2026 e il 20 gennaio 2026.


    la formula ADVENTURE è aperta a tutti.


    il percorso è libero e sari tu a doverti organizzare per le soste, secondo i tuoi tempi, come dovrai essere tu a passare frontiere e procurarti i visti.


    Ma niente paura, l'iscrizione da diritto, oltre che ad un roadbook con informazioni utili su dove alloggiare e come affrontare il viaggio, ad un briefing on line con l'Organizzazione che fornisce un sacco di dritte


    Per partecipare contatta l’organizzazione tramite il form su questa pagina o via email all’indirizzo registration@rust2dakar.org , ti verrà richiesto di compilare un modulo con i tuoi dati e dei membri del team e con quale mezzo hai scelto di partecipare.


    Fatto ciò, una volta ricevuta la conferma d'iscrizione, dovrai versare in beneficenza alla ong Tavolo 8 ODV:


    -  per ogni  equipaggio ( max 2 persone e 1 veicolo):

    500 euro di beneficenza minima da versarsi alla  Tavolo 8 odv entro il 1° luglio 2025.

    600 euro di beneficenza minima se versati  alla  Tavolo 8 odv entro il 1° settembre 2025.

    650 euro di beneficenza minima se versati  alla  Tavolo 8 odv entro il 1° ottobre 2025

    750 euro di beneficenza minima se versati  alla  Tavolo 8 odv entro il 1° novembre 2025 


    la partecipazione alla gara con la formula ADVENTURE ti darà diritto ad essere 2 giorni ospite della ONG organizzatrice al traguardo, ed ai seguenti beneficts:


    - n.1 briefing on line prima della partenza

    - festa di partenza

    - numero di gara e regolamento di gara

    - 1 roadbooks

    - classifica di gara

    - premiazione al traguardo 

    - tracker GPS (dietro cauzione)

    - adesivi e gadgets

    - festa di fine rally


    Ovviamente avendo il rally scopo di beneficenza, se sei riuscito a trovare degli sponsors o hai attivato una campagna di raccolta fondi e vuoi versare di più, noi ne saremo solo che contenti e felici ed è lo scopo dell'evento.


    Fatto ciò non ti resta che mandarci tutti i  tuoi dati e dei membri del tuo team e copia dei documenti del mezzo che hai scelto, prepararlo secondo alcune semplici indicazioni fornite dalla Race Direction e  partire nella data che hai scelto tra quelle previste dall'Organizzazione, portando con il tuo passaporto valido almeno 6 mesi, la tessera di vaccinazione dalla febbre gialla (non obbligatoria) e i documenti originali del veicolo che deve essere obbligatoriamente intestato ad uno dei membri dell'equpoaggio a bordo!




  • Qual è la policy della Rust2Dakar?

    Abbiamo 3 importanti policies che vogliano che ogni partecipante comprenda e sottoscriva:


    The “me, myself, i and me” policy


    Ovvero tu, il tuo team, Il tuo mezzo state pianificando e partecipando a questa epica avventura, sotto la vostra responsabilità e dovrete cavarvela da soli, dalla partenza all’arrivo. Anche nella formula ODYSSEY La race direction fornisce consigli, gestisce la classifica e vi ospita ai checkpoints, e se vi incontra in panne durante il percorso, vi da una mano, ma tutto il resto lo dovete fare voi.

    L'organizzazione presente durante la gara, ove non previsto, non prenota per voi, non si reca dlle autorità perchè vi hanno arrestato o sequestrato il vostro veicolo, non gestisce i problemi in frontiera per voi  perchè avete a bordo dell'alcool o i docuementi idella vostra auto non sono in ordine, ma vi assiste per ottenere un pass avant, un visto e una assicurazione per entrare in mauritania e senegal, Gambia e Guinea Bissau, il cui costo è a carico dei concorrenti; 

    Le uniche cose sulle quali potete contare è un passaggio sino a Dakar se sarete costretti ad abbandonare nel deserto il vostro veicolo perché irreparabile e il monitoraggio del vostro apparato GPS che avete a bordo.


    Nella formula ADVENTURE sarai solo con le tue sfidee il tuo apparato GPS! nessuna assistenza, nada de nada!


    L'uso a bordo di una apparato GPS, monitorato dall'Organizzazione,  può essere di aiuto in caso di incidente.


    The “you are not in Europe” policy


    Cerchiamo di essere chiari: dove andrai il mondo intorno a te è diverso da quello a cui sei abituato e il deserto e la savana, spesso disabitati per centinaia di chilometri, non sono collaborativi. I consigli che ti verranno forniti sono frutto di esperienze di anni nei luoghi che attraverserai. Ascoltali, in molti casi ti saranno utili. In West Africa una buca per strada può essere un problema, perché quella che i locali chiamano buca, è una f*****a voragine. Dove stai andando non troverai autostrade e la notte è buia, tanto buia, molto buia, e guidare rappresenta un pericolo; non viaggiare di notte; attraverserai Stati la cui cultura è diversa dalla tua; rispettala. Se entri in Mauritania con alcool a bordo del tuo veicolo, rischi l’arresto.


    The “trust us” policy


    ovvero siamo una ong e operaimo in west africa da 20 anni ed i veicoli donati alla onlus Tavolo 8 vengono ultizzati per essere donati a congregazioni, associazioni  locali, cooperative,  ospedali, autorità locali o utlizzate dalla stessa Tavolo 8 onlus nei propri progetti di cooperazione in corso in west africa o messe a reddito per finanaziare gli stessi, ma, in nessun caso, rottamate o sprecate. Lo sappiamo che vorresti donare la tua auto/moto a quella piccola associazione in Africa che aiuti da anni e vorresti essere tu a donare il veicolo alla fine del rally, ma ciò non è possibile in quanto i mezzi devono essere lasciati  alla Tavolo 8 onlus al termine del viaggio, perchè la ong organizzatrice, con la propria esperienza, non solo deve verifcare se i beneficiari rientrino o meno tra i parametri per ricevere un veicolo, ma deve occuaparsi obbligatoriamente della parte burocratica di sdoganamento in west africa, ma ti terremo aggiornato sulla nuova vita dell'auto che hai donato e come è stata utile per lo sviluppo consapevole di una realtà in Africa.


  • Quali sono i costi che dovrò affrontare oltre alla beneficenza?

    COSTI PER FORMULA ODISSEY


    Premesso che dipende molto da che veicolo intendi usare (se decidi di venire con un’auto V8 5000 c.c. abbiamo il sospetto che spenderai di più che se partecipi con una moto monocilindrica 4 tempi…)  ma se vuoi una cifra per un team di 2 persone ed un mezzo, compresa di tutto, dai pernottamenti al cibo, dalla benzina/gasolio per una auto media colindrata o una moto, dal passaggio nave e dal volo di ritorno, ti suggeriamo di mettere in conto circa 800/1.000 euro a persona. Va da sè che se il team è composto da 3 o 4 persone il costo si riduce.



    COSTI PER LA FORMULA ADVENTURE


    i costi dipendono molto, oltre che dal veicolo scelto, da come sei abituato a viaggiare; il percorso che seguirai fornisce la possibilità di accontentare tutti, dagli amanti del glamping, a chi fa solo bush camp, a chi soggiorna in hotel di lusso.


    In ogni caso ti diamo alcuni consigli per non sprecare troppe le tue risorse; 

    primo fra tutti, trova uno sponsor che ti aiuti con la beneficenza minima e i costi di viaggio. 


    Ricorda che la somma che verserai per partecipare è detraibili dalle tasse essendo beneficienza e questo  è molto interessante per le aziende che, sponsorizzandoti, potranno detrarre una parte della sponsorizzazione.


    primo consiglio: per versare la beneficenza minima puoi creare una raccolta fondi  sulla piattaforme di fundraising Rete del Dono alla campagna di raccolta fondi, a favore della Tavolo 8 ODV, all'indirizzo web:

    https://www.retedeldono.it/onp/tavolo-8-onlus

     Secondo consiglio: organizzati con ampio anticipo (almeno 3 mesi); 

    terzo: non modificare troppo l’auto o la moto; molti di noi dell’organizzazione sono arrivati a Dakar con normali auto o moto che usavano tutti i giorni;

    quarto: tratta su ogni cosa in ogni paese, oltra a risparmiare è parte della cultura dei posti che visiterai; 

    quinto: portati oggetti da regalare durante il percorso (t-shirt, capellini, etc..).

  • Posso partecipare alla Rust2Dakar con il mio veicolo e riportarlo a casa?

    FORMULA ODISSEY


    Se proprio vuoi venire con la tua nuova fiammante moto da enduro o con il tuo fuoristrada preparato da deserto o con un mezzo a cui sei molto affezionato e non te la senti di lasciarlo a Dakar, niente paura, il rally ha spazio anche per te.


    Prima di candidarti contatta la race direction via email all’indirizzo logistic@rust2dakar.org o tramite questa pagina e riceverai tutte le informazioni sul costo dell’assistenza e della spedizione del mezzo da Dakar in Europa via nave con uno spedizioniere internazionale convenzionato con il rally.


    Come ti abbiamo ricordato, l’unico scopo del rally, oltre a far vivere un’esperienza indimenticabile ai teams, è la beneficenza, pertanto, se sceglierai tale opzione, dovrai versare  in beneficenza  la somma minima di € 2.500  per il veicolo, invece della somma prevista per chi dona il proprio veicolo alle ong. La somma dovuta per persona/equipaggio  rimane invariata.


    FORMULA ADVENTURE


    non sei obbligato a donare il tuo mezzo alla ONG organizzatrice all'arrivo, ma se lo facessi ne saremmo felici e sarebbe lo scopo del rally. Se vuoi riportarla a casa dovrai organizzare la spedizione in Italia dal Senegal o dalla Guinea Bissau.

  • Chi è l’organizzatore della Rust2Dakar?

    Il nostro charity rally è organizzato dalla ONG, l’associazione Tavolo 8 odv , che da decenni opera in Nord e West Africa con progetti di cooperazione; l'evento ha lo scopo di sensibilizzare i media e i partecipanti sulla condizione di alcune realtà del West Africa e raccogliere fondi.


    Per saperne di più sui progetti a favore dei quali verrà usata la tua charity visita la pagina  www.tavolo8.org

Scegli il  tuo veicolo, prendi degli amici, prepara una mappa e una tenda e unisciti a noi per il più grande raduno itinerante in Africa! 
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SI PARTE! BUONA STRADA

 INVIA LA TUA CANDIDATURA ALLA RUST2DAKAR 2025
 26 dicembre 2025 - 10 gennaio 2026

affrettati, perché la nostra formula ODYSSEY è a NUMERO CHIUSO (max 25 teams) 
le candidature si aprono il 1 febbraio 2025 e si chiudono il 30 settembre 2025
se desideri maggiori informazioni, non usare questo modulo ma scrivi a info@rust2dakar.org

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20015 – PARABIAGO (MI) - ITALY
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